Según estudio en Bucaramanga, la accidentalidad vial disminuyo un 24%
La cifra, comparada con los resultados del mismo periodo de 2022, evidencia una reducción del 24,32 %; así lo indicó el director del tránsito municipal, Carlos Enrique Bueno.
De acuerdo con el último reporte elaborado por la Subdirección Técnica de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, desde el 1 de enero hasta el 19 de mayo de 2023, en las vías de la ciudad se han presentado 473 siniestros viales que han dejado personas lesionadas o muertas.
La cifra, comparada con los resultados del mismo periodo de 2022, evidencia una reducción del 24,32 %; así lo indicó el director del tránsito municipal, Carlos Enrique Bueno.
“De enero a mayo del año pasado se presentaron 625 siniestros viales con saldo de 595 lesionados y 30 fallecidos, mientras que, en esta vigencia se han registrado 449 heridos y 24 muertos”, precisó el funcionario.
Para el titular de la DTB, la implementación de las estrategias “El ojo de la movilidad segura” y la “Patrulla de la movilidad”, articuladas con acciones simultáneas de educación ciudadana y planeamiento vial, suman frente al logro de las metas trazadas desde la administración municipal, con el fin de mejorar la seguridad vial en la Ciudad Bonita.
A través de esas iniciativas, la invasión del espacio vial por parte de conductores que abandonan su vehículo en la vía, ha sido objeto de fuertes y continuos controles que buscan recuperar la movilidad segura para todos los actores viales.
Este año, el grupo de control ha inmovilizado 6087 vehículos y elaborado alrededor de 11 mil comparendos por infracciones a las normas de tránsito, entre ellas, el estacionamiento prohibido; el tránsito de automotores con la revisión técnico- mecánica o el seguro obligatorio Soat vencidos y la invasión al carril de Metrolínea. Respecto al corredor vial del transporte masivo, vale la pena mencionar que este fue habilitado para el paso de vehículos del servicio de transporte público individual de pasajeros y colectivo convencional, medida que contribuyó a descongestionar y agilizar la movilidad en las vías de la carrera 15, diagonal 15 y sector Puerta del Sol – puente Provenza.
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